無人艇產業生力軍  傑海達強攻導控核心技術

強化無人作戰能力，除無人機外，台灣現階段亦加速發展無人艇產業量能。檯面上除既有船廠挾傳統優勢布局，亦有無人機業者從天空跨足到海上戰力，另外則是軟體、系統起家的新創業者以關鍵技術切入無人載具市場。

傑海達機器人（JetSea AI）先前原訂於2025年6月會同雷虎、碳基、龍德等業者進行無人艇動態演示，不過最終改由靜態演示，但旗下自主研發的自主導控技術仍受到業界不小關注。

據了解，傑海達機器⼈甫於2024年創⽴，由美國MIT、台⼤、交⼤校友聯合創辦，主要開發智慧⾃主系統在水下探索、無人載具應用領域的發展，是當前台灣無人艇產業鏈的生力軍。

共同創辦人暨執行長王學誠表示，「載台、通訊、自主控制」為無人艇發展的三大關鍵核心，團隊致力於建立完整的海事自主系統鏈，目前在導控系統方面為團隊核心技術，而通訊方面則是跟台廠智勤合作，引入跳頻通訊技術。

據了解，目前團隊已實際進行多次實海域測試，包括在台南安平、高雄港外海域，以及布袋港外12公里測試無人機於無人艇上的起飛任務，團隊表示，通常該距離4G/5G已失去通訊功能，凸顯寬頻無線電的優勢，不過下一步團隊將聚焦與低軌衛星的整合，以擴大通訊鏈路的彈性。

至於載台部分，目前導入經美國海軍、海巡驗證的NightCat-27，但相關技術可技術授權由國內船廠製造，未來可因應需求擴充功能。不過傑海達原訂以NC-27參與此次中科院的動態展示，但最終因船期延誤只能作罷，因此改以靜態方式說明。

不過除引入海外成熟技術，目前傑海達也會與國內船廠合作研發中大型無人船。據公開資料顯示，未來如有國防自主需求，傑海達亦可快速改裝既有載具，將有人船改裝為無人船，以降低建造成本與導入時間。

 2025/07/01 - DIGITIMES 廖家宜

媒體報導原文（DIGITIMES）： 
https://www.digitimes.com.tw/tech/dt/n/shwnws.asp?id=0000726204_Q6R3JCK8LNRACL5BMH0OZ